Posted 8 сентября 2010,, 04:29

Published 8 сентября 2010,, 04:29

Modified 17 сентября 2022,, 11:58

Updated 17 сентября 2022,, 11:58

В Приморье спортсменам помешала переменчивая погода

8 сентября 2010, 04:29
Завершилась самая длинная гонка "Кубка Залива Петра Великого"

ВЛАДИВОСТОК. 8 сентября. ВОСТОК-МЕДИА - Самая длинная и напряженная гонка регаты, протяженностью более 200 морских миль, завершена. Вторая гонка соревнований стартовала в воскресенье 5 сентября, финишировали яхты сегодня.

"Это была крайне непростая гонка. Яхтсменам пришлось столкнуться с переменчивой приморской погодой, - отметила специалист по связям с общественность яхт-клуба «Семь футов» Светлана Пархомчук. - Из-за полного отсутствия ветра старт второго этапа соревнований был сдвинут на час".

Всем зачетным группам, кроме «Конрад-25Р» и «25 футов» предстояло пройти о. Рейнеке, обойти судейское судно в заливе Восток, пройти промежуточный финиш в Амурском проливе, около о. Рикорда, правым бортом пройти судейское судно в бухте Троица, вернуться в Амурский пролив и финишировать в бухте Федорова.

Зачетной группе «25 футов» нужно было пролив Старка - остров Аскольд (правым бортом) - о. Рикорда (левым ортом через Амурский пролив - промежуточный финиш) - судейское судно в бухте Троица (правым бортом) - финиш. Яхты класса «Конрад-25Р» шли по следующей дистанции: пролив Старка - судейское судно в заливе Восток (правым бортом) - о. Рикорда (левым бортом через Амурский пролив) - судейское судно в бухте Троица (правым бортом) - финиш.

В условиях практически полного безветрия яхтсмены находились все воскресенье и понедельник. Штиль лишь изредка сменялся легким бризом. Промежуточный финиш в Амурском проливе первые яхты прошли около 16 часов в понедельник 6 сентября. Погода резко поменялась рано утром во вторник. Около 6 утра налетел резкий шквал и ситуация кардинально поменялась - от вчерашнего штиля не осталось и следа.

По словам капитана яхты «Time Machine» Михаила Ермакова, гонка была очень тяжелой. После прохождения мыса Гамова, возле острова Дурново пришло резкое усиление ветра. В течение прохождения оставшегося участка дистанции порывы ветра достигали 35-40 узлов. Ситуация усугублялась сильной волной. Экипажу пришлось уменьшить количество парусности, вплоть до штормового комплекта. В итоге «Time Machine» финишировала первой в 14 часов 34 минуты 20 секунд.

Несмотря на лидерство в гонке, яхта оказалась на 5 месте после применения гандикапной системы подсчета очков (система уравновешивания яхт, имеющих разные гоночные характеристики).

По словам главного судьи соревнований Евгения Хромченко, в этой гонке произошло рекордной количество повреждений. Яхтсменам пришлось сражаться не друг с другом, а со стихией. Самая серьезная поломка произошла у яхты «Омега» - у лодки сломана мачта. Парусник «Надежда», сопровождающий флот в течение всей гонки, сразу же пришел на помощь - экипаж был эвакуирован, а сама яхта оттранспортирована в бухту Витязь. Многие яхты были вынуждены вернуться в безопасные бухты, чтобы переждать сильный ветер и волны. Так, лидировавшие в своих классах «Луч» (25 футов) и «Фокстрот» («Конрад 25Р») из-за сильного шторма вынуждены были вернуться в Андреевку.

В итоге яхты класса «Конрад 25Р» финишировали почти на сутки позже запланированного времени. В этом классе первым финишировал «Артист». После гонки впечатлениями поделился Илья Васильев, старпом яхты:

«Гонка закончилась хорошо. Мы пришли первыми, но чувства противоречивые. Приходилось бороться не с участниками регаты, а с морем и стихией. Ветер был настолько сильным, что боялись за состояние яхты, хотя в гонках участвуем не первый раз. Команда работала слаженно, что и помогло победить».
"